Detailinformationen |
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Features: | High Torque Capacity, Low Noise, Compact Design, Easy Installation | Inner Race: | 17 - 70 Mm |
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Temperature Range: | Depends On Material And Lubrication | Keyway: | 10 Mm |
Material: | Steel | Bore Size: | 10 - 45 Mm |
Application: | Industrial Machinery, Automotive, Agricultural Equipment, Etc. | Type: | One-Way Clutch |
Hervorheben: | Industrieanlagen Sprag-Backstop-Clutch,Hochdrehmomentkapazität Sprag-Backstop-Clutch,Schwere Belastungen Sprag Backstop Kupplung |
Produkt-Beschreibung
Mit einem Drehmoment von 300 - 15150 N.m. und einer Länge von 166 mm ist dieses Sprag Overrunning Device für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet.so dass es vielseitig ist und sich an verschiedene Ausrüstungsgrößen anpassen kann.
Einer der Hauptmerkmale dieses Produkts ist seine hohe Drehmomentkapazität, die es ihm ermöglicht, mit Leichtigkeit schwere Lasten zu behandeln.Verringerung der Lärmbelastung und Schaffung eines komfortableren ArbeitsumfeldsDurch sein kompaktes Design nimmt es weniger Platz in Anspruch und ist somit eine beliebte Wahl für Maschinen mit begrenztem Raum.
Die Installation dieses Sprag-Overrunning-Geräts ist einfach und unkompliziert und erfordert nur minimale Anstrengung und Zeit.Verringerung der Wartungs- und Ersatzkosten.
Zusammenfassend ist die Sprag-Überlaufvorrichtung oder Sprag Freewheel Clutch eine vielseitige und effiziente Vorrichtung, die für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist.Kompaktes Design, und einfache Installation, ist es eine beliebte Wahl für industrielle Maschinen, Automobil, landwirtschaftliche Ausrüstung und andere Anwendungen.
Sprag-Überlaufvorrichtung | |
Temperaturbereich | Abhängig von Material und Schmierung |
Schlüsselanlage | 10 mm |
Länge | 166 mm |
Gewicht | 0.18 - 2,45 kg |
Stärke | 25 bis 50 mm |
Größe der Bohrung | 10 - 45 mm |
Eigenschaften | Hohe Drehmomentkapazität, geringer Lärm, kompaktes Design, einfache Installation |
Drehmoment | 300 - 15150 N.m. |
Gewährleistung | 1 Jahr |
Rotationsrichtung | In Uhrzeigersinn oder gegen die Uhr |
Sprag Freiradkupplung |
Mit einer Dicke von 25 mm bis 50 mm ist die Sprag Overrunning Clutch so konzipiert, dass sie eine zuverlässige und effiziente Lösung zur Verhinderung der Rückwärtsdrehung in Maschinen bietet.Die Bohrgröße liegt typischerweise zwischen 10 mm und 45 mm, und es kommt mit einem 10mm Schlüsselsperre für eine einfache Installation.
Die Tragfähigkeit der Sprag Overrunning Clutch hängt von ihrer Größe und ihrem Modell ab.Dies macht es zu einem wesentlichen Bauteil in Maschinen, die präzise Kontroll- und Sicherheitsmaßnahmen erfordern.
Eine der häufigsten Anwendungen der Sprag Overrunning Clutch ist in Fördersystemen.Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Last an Ort und Stelle bleibt und keine Schäden an der Maschine oder dem transportierten Produkt verursacht werden.
In der Automobilindustrie wird die Sprag Overrunning Clutch in Automatikgetrieben eingesetzt, wo sie verhindert, dass das Getriebe beim Ausschalten des Motors rückwärts geht.Dies schützt das Getriebe und andere Komponenten vor Schäden durch Rückwärtsdrehung.
Landwirtschaftliche Geräte sind auch für ihre Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auf die Sprag Overrunning Clutch angewiesen.um zu verhindern, dass die Maschine umkehrt und Pflanzen oder andere landwirtschaftliche Ausrüstung beschädigt.
Die Sprag-Überlaufkupplung ist eine vielseitige und unerlässliche Komponente für verschiedene Anwendungen.und Keyway machen es zu einer idealen Lösung zur Verhinderung der Rückwärtsdrehung in MaschinenDie Anwendung in der Industrie, im Automobilbau, in der Landwirtschaft und in anderen Bereichen macht es zu einer zuverlässigen und effizienten Lösung für verschiedene Branchen.
Passen Sie Ihr Sprag-Overrunning-Gerät mit unseren Produktanpassungsdiensten an.Wählen Sie die Dicke von 25 mm bis 50 mm und den inneren Renndurchmesser von 17 mm bis 70 mm, um Ihren spezifischen Anforderungen zu entsprechen. Unser Sprag Overrunning Decelerator verfügt über eine hohe Drehmomentkapazität, geringen Lärm und ein kompaktes Design für einen effizienten Betrieb..Wählen Sie die Bohrgröße zwischen 10 mm und 45 mm, um eine perfekte Passform für Ihre Anwendung zu gewährleisten.
A: Eine Sprag-Überlaufkupplung ist eine mechanische Vorrichtung, die eine Drehbewegung in eine Richtung ermöglicht, während sie in die entgegengesetzte Richtung verhindert wird.sogenannte Sprags, die sich mit den inneren und äußeren Spannungen der Kupplung verbinden und trennen.
2. F: Welche typischen Anwendungen hat eine Sprag Overrunning Clutch?A: Sprag-Overrunning-Clutches werden üblicherweise in Anwendungen verwendet, in denen die Leistung nur in eine Richtung übertragen werden muss, z. B. in Fördersystemen, Verpackungsmaschinen,und Industrieanlagen.
3. F: Wie wähle ich die richtige Sprag Overrunning Clutch für meine Anwendung aus?A: Die Auswahl einer Sprag-Überlaufkupplung hängt von mehreren Faktoren ab, darunter die Drehmomentanforderungen, der Wellendurchmesser und die Drehgeschwindigkeit.Es wird empfohlen, den Hersteller oder einen technischen Fachmann zu konsultieren, um bei der Auswahl der geeigneten Kupplung für Ihre Anwendung zu helfen..
4. F: Wie installiere ich eine Sprag Overrunning Clutch?A: Bei der Montage einer Sprag Overrunning Clutch wird die Kupplung typischerweise mit Schrauben oder anderen Befestigungsmitteln auf die Welle montiert.und sicherzustellen, dass die Sprünge richtig mit den inneren und äußeren Rassen beschäftigt sindEs ist wichtig, die Anweisungen und Empfehlungen des Herstellers für eine ordnungsgemäße Installation zu befolgen.
5F: Wie pflege ich eine Sprag Overrunning Clutch?A: Die regelmäßige Wartung einer Sprag-Overrunning-Clutch kann das Schmieren der Sprag- und Rennstreifen, die Inspektion der Kupplung auf Verschleiß oder Beschädigung und das Anziehen aller Befestigungsmittel umfassen.Es wird empfohlen, die Wartungsrichtlinien und den Wartungsplan des Herstellers einzuhalten, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit der Kupplung zu gewährleisten..
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